Ford stworzy konkurenta dla Toyota GR Yaris? Ukryty przekaz w ogłoszeniu powrotu fabrycznego zespołu do WRC

To jedna z najważniejszych wiadomości dla Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) od lat. Ford oficjalnie potwierdził powrót do WRC jako pełnoprawny producent fabryczny. Amerykanie rozpoczną nowy program w 2028 r. wspólnie z wieloletnim tunerem, czyli M-Sportem. To jednak dopiero początek. Rok później na odcinki specjalne wyjedzie zupełnie nowy Ford kategorii Rally1 zbudowany według nowych przepisów roboczo nazwanych WRC27.

Do zdjęcia głównego wykorzystano AI.

Ford wraca do WRC. Tym razem naprawdę fabrycznie

Ford po raz ostatni prowadził pełny fabryczny program w Rajdowych Mistrzostwach Świata w 2012 r. Później ciężar startów samochodów tej marki przejął samodzielnie M-Sport, który prowadził ten projekt, ale już bez odpowiedniego budżetu na badania i rozwój. Od sezonu 2028 sytuacja się zmieni. Ford bezpośrednio zaangażuje się w program WRC i zapewni mu pełne fabryczne wsparcie. M-Sport pozostanie przy tym kluczowym partnerem projektu.

fot. WRC/Ford

Oznacza to m.in. znacznie większe wykorzystanie zaplecza samego Forda. Globalny dyrektor Ford Racing Mark Rushbrook zapowiedział zaangażowanie zasobów producenta związanych z inżynierią, aerodynamiką oraz możliwościami testowymi. Mają one służyć zarówno startom w okresie 2028, jak i przygotowaniu samochodu następnej generacji.

Na zupełnie nowego Forda trzeba poczekać do 2029 r.

To istotne rozróżnienie. Fabryczny Ford wraca w 2028 r., ale nowy samochód zadebiutuje dopiero w okresie 2029. W sezonach 2027 i 2028 nowe konstrukcje WRC27 będą mogły rywalizować z odpowiednio zmodyfikowanymi samochodami Rally2. FIA stworzyła dla nich specjalny kit, dopasowujący wydajność do pojazdów nowej kategorii.

graf. FIA

Najpierw M-Sport ma samodzielnie wystawić tak zmodyfikowaną Fiestę Rally2, a rok później dokonać już upgrade’u oficjalnie z Fordem jako teamem fabrycznym. W tym samym czasie będzie trwał rozwój zupełnie nowej konstrukcji Rally1, do czego z pewnością wykorzystane zostaną dane Rally2 z kitem. Debiut zaplanowano w 2029.

Nowy rajdowy Ford ma mieć związek z samochodami drogowymi

To być może najbardziej interesujący fragment zapowiedzi z punktu widzenia zwykłych kierowców. Ford nie traktuje nowego programu wyłącznie jako projektu sportowego. Mark Rushbrook zapowiedział, iż samochód WRC na sezon 2029 będzie wywodził się bezpośrednio z nadchodzącej europejskiej gamy samochodów Forda o rajdowym charakterze. Producent chce ponownie wykorzystać mechanizm „race-to-road”, czyli przepływ doświadczeń między motorsportem a samochodami drogowymi. Na razie nie ujawniono jednak, jaki model stanie się bazą nowego samochodu WRC. Na jego nazwę, wygląd i szczegółową specyfikację musimy jeszcze poczekać.