3 godzin temu
Połączenie modnego nadwozia z odpowiednim wykończeniem wnętrza i oszczędnym silnikiem jest niezwykle pożądane przez polskich klientów. Właśnie dlatego europejski SUV z LPG za 74 750 zł cieszy się dużym zainteresowaniem w naszym kraju. To bardzo dobre auto, które zadowoli pragmatyka podążającego za trendami.
Atrakcyjna forma
Choć nie jest to najmłodsze auto w swoim segmencie, wciąż sprawia dobre wrażenie. Design jest na tyle udany, iż można go nazywać choćby eleganckim. Dużo zmienił lifting, który poskutkował nowymi elementami oświetlenia z przodu.
Europejski SUV z LPG za 74 750 zł ma 4239 milimetrów długości, 2639 milimetrów rozstawu osi, 2004 milimetry szerokości (z lusterkami) i 1575 milimetrów wysokości. To oznacza, iż należy do sub-kompaktów.
Renault Captur Eco-G 120 MT evolution – profil, fot. Renault / NaMasce.plJego potencjalną rywalką jest Skoda Kamiq, która oferuje podobne możliwości przewozowe. Oba samochody dysponują przestronnymi wnętrzami (jak na swoje gabaryty), ale to prezentowany model jest lepiej wykończony.
To nowe Renault Captur, które pozostaje jednym z najciekawszych pojazdów w swojej klasie. Dzieli podzespoły z Dacią Duster, ale ma znacznie mniej surowy charakter, co podoba się większości potencjalnych klientów.
Europejski SUV z LPG za 74 750 zł ma optymalną moc
Nie jest to przesadnie duży samochód, dlatego stosowanie wielkiej jednostki napędowej nie miało podstaw. Inżynierowie zaktualizowali jednak podstawowy silnik, który teraz jest większy. Ma 1,2 litra pojemności i trzy cylindry.
Można go spotkać choćby w nowym Clio. Europejski SUV z LPG za 74 750 zł oddaje do dyspozycji 120 koni mechanicznych i 200 niutonometrów. Przy tych gabarytach to zdecydowanie wystarczające wartości.
Renault Captur Eco-G 120 MT evolution – przód, fot. Renault / NaMasce.plCzęścią tego zestawu jest sześciobiegowa skrzynia manualna, która przenosi moc na przednie koła. Charakteryzuje się dobrym zestopniowaniem, ale i tak automat byłby znacznie wygodniejszy w użytkowaniu.
Ważna jest także instalacja gazowa. Dzięki niej, Renault Captur Eco-G potrafi pokonywać 100 kilometrów za około 20 zł. To oznacza, iż średnie zużycie wynosi 7,2 litra w cyklu mieszanym WLTP. Korzystając z benzyny, można zadowolić się wynikiem wynoszącym 5,9 litra.
Osiągi są przeciętne, ale w takim modelu mają raczej drugorzędne znaczenie. Przyspieszenie do 100 km/h trwa dokładnie 12 sekund. Z kolei prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 180 km/h.
Co oferuje europejski SUV z LPG za 74 750 zł?
Wydaje się, iż to chińska ofensywa skłoniła lokalnych dealerów zachodnich marek do znaczących obniżek. To kolejna propozycja autoryzowanego dealera, która wygląda naprawdę atrakcyjnie na tle konkurencji z Państwa Środka.
Renault Captur Eco-G 120 MT evolution – kokpit, fot. Renault / NaMasce.plDotyczy zupełnie nowej sztuki z bieżącego rocznika. Europejski SUV z LPG za 74 750 zł posiada wyposażenie evolution, czyli to bazowe. Wśród zastosowanych elementów znajdują się m.in.:
- 7-calowe wskaźniki cyfrowe
- centralny zamek
- automatyczna klimatyzacja
- przesuwna kanapa
- ekran multimedialny (10,4 cala)
- elektrycznie regulowane lusterka
- reflektory Full LED
- tylne czujniki parkowania
- kamera cofania
- elektrycznie sterowane szyby
Nowe Renault Captur Eco-G to bardzo dobry samochód dla oszczędnych kierowców oczekujących modnego nadwozia i dobrego wykończenia. Wydaje się znacznie dojrzalszą konstrukcją, niż choćby Kia Stonic, która niedawno przeszła lifting.
