Katalogowe 600 kilometrów wygląda znakomicie na papierze, ale rzeczywistość niestety gwałtownie weryfikuje suche dane producentów samochodów BEV. Problem zaczyna się wtedy, gdy mamy przed sobą do przejechania zimową trasę z bagażnikiem wypchanym po dach. Czy warto kupić elektryczne auto rodzinne? Ile traci elektryk na mrozie? Sprawdzamy, jak naprawdę wygląda posiadanie rodzinnego BEV-a w Polsce.