Polski rynek nowych aut ma się znakomicie. Zarówno we wrześniu, jak i w trzech kwartałach 2026 r. wzrost sprzedaży był dwucyfrowy. Najpopularniejszą marką przez cały czas jest Toyota, a modelem Corolla.
Tegoroczny wrzesień był bardzo udany – wynika z danych PZPM. To ósmy miesiąc z rzędu, w którym rejestracje były na lepszym poziomie niż w analogicznym miesiącu ub.r. Zarejestrowano w nim bowiem aż 56 252 nowych samochodów osobowych – więcej o trzynaście procent niż we wrześniu ubiegłego roku.
Trzy mocne kwartały
Co ważne, optymizmem napawają także wyniki za trzy kwartały bieżącego roku. Od stycznia do września włącznie zarejestrowano u nas bowiem 470 497 samochodów. Wzrost wyniósł równe 10% rok do roku (I-IX 2025 r.: 427 908 szt.). Aut marek premium przybyło 110 519 szt. (+1,6% rok do roku), zaś popularnych –359 978 (+12,8%). Klienci indywidualni kupili w tym czasie 158 006 szt., zaś instytucjonalni – 312 491 szt.
W podziale na rodzaje napędu sytuacja rynkowa po 9 miesiącach przedstawia się następująco: zarejestrowano 115 156 klasycznych hybryd (+17,1%) i 118 984 tzw. miękkich hybryd (+6,9%). W przypadku samochodów elektrycznych zanotowano spadek sprzedaży o 4,4%, do 24 404 szt. (efekt końca dopłat). Zwiększył się natomiast popyt na hybrydy typu plug-in (+86,3% do 40 796 szt.). Ponadto zarejestrowano 701 samochodów z napędem elektrycznym o zwiększonym zasięgu (EREV). Samochody z klasycznymi silnikami benzynowymi zajęły 27,7% rynku (130 260 szt.; +2,9%), natomiast udział diesli to zaledwie 5,9% (27 526 szt.; -12,6%).
Najpopularniejsze marki i modele
Niezmiennie najchętniej wybieraną marką (zarówno przez klientów instytucjonalnych, jak i prywatnych) pozostaje Toyota, mimo iż zanotowała ona 4,6-procentowy spadek rejestracji (do 65 458 szt.). Na podium znajdują się jeszcze Skoda (49 268 szt.; +8,2% rok do roku) i Volkswagen (36137 szt.; +17,3%). Top 10 marek uzupełniają: BMW, Kia, Mercedes, Audi, Hyundai, Dacia i Renault. Na 11. miejscu zestawienia znajduje się pierwsza marka z Chin – MG. Kolejnymi są Omoda (ogólnie 15.) oraz BYD (17.). Wśród 50 marek, które odpowiadają za 99,82% rynku, znajduje się już 17 z Państwa Środka, które uzyskały udział w rejestracjach nowych aut na poziomie 13,6%.
Wśród modeli numerem 1 pozostaje Corolla, ale za jej sukcesem stoją rejestracje na REGON. Prywatni klienci najchętniej wybierają Kię Sportage, która jest przy okazji ogólnym numerem 3 wśród wszystkich aut rejestrowanych w Polsce. Numerem dwa w Polsce jest z kolei Skoda Octavia, ale także ona jest najczęściej wybierana przez klientów instytucjonalnych. Wśród top 20 modeli po III kwartałach znajduje się też kilka aut chińskich: MG HS jest 11., MG ZS 14. oraz Omoda 5 (19.).
Top 10: najpopularniejsze modele nowych samochodów osobowych w Polsce w okresie I-IX 2026 r. (dane: PZPM)
1/ Toyota Corolla
Fot. Motor/Adam Mikuła
2/ Skoda Octavia
Fot. Motor/Adam Mikuła
3/ Kia Sportage
Fot. Motor/Adam Mikuła
| Toyota Corolla | 18 298 | +1,4 |
| Skoda Octavia | 16 076 | +8,8 |
| Kia Sportage | 12 359 | +19,1 |
| Toyota Yaris Cross | 10 148 | +4,1 |
| Hyundai Tucson | 9820 | +12,0 |
| Toyota C-HR | 9587 | -12,6 |
| Toyota Yaris | 8074 | -0,1 |
| Volvo XC60 | 7281 | +15,4 |
| Volkswagen T-Roc | 6953 | -4,7 |
| Dacia Duster | 6833 | +7,3 |

7 godzin temu














