Do 130 000 zł to SUV numer jeden Polaków. Polują na niego w salonach, bo dostał ogromny rabat

1 godzina temu

Nie jest tajemnicą, iż modne nadwozie SUV-a to wciąż numer zakupów. Najwydajniejszy hybrydowy SUV, który jest hitem Polaków stoi w salonach Toyoty w cenie, która uruchamia gorączkę zakupową. Mniej niż 5 litrów na 100 km (w każdej wersji), doskonały stosunek jakości do ceny i śmiały design- to brzmi jak recepta na sukces.

Z tego artykułu dowiesz się:

Toggle

Toyota C-HR to najlepiej sprzedający się SUV Toyoty
Toyota oferuje najwydajniejszego hybrydowego SUV-a taniej choćby o 30 000 zł
Dwie wersje HEV i hybryda typu plug-in- jaka Toyota C-HR to najlepszy interes?

Toyota C-HR to najlepiej sprzedający się SUV Toyoty

Marka Toyota od zawsze kojarzy nam się z technologią hybrydową, która pozwala jeździć oszczędnie. Podczas gdy konkurencyjni producenci usiłują ją naśladować, japoński producent doskonali ten rodzaj mechaniki. To dlatego dziś w dalszym ciągu oferuje jedne z najwydajniejszych samochodów na rynku.

Katalog modeli Toyoty ma SUV-a o śmiałym designie, który najlepiej odzwierciedla tę filozofię marki. Toyota C-HR mistrzowsko łączy niskie zużycie paliwa, bogate wyposażenie i wyjątkowo przyjemną jazdę w codziennym użytkowaniu.

Estetyka to dla wielu jeden z głównych argumentów, który przemawia za zakupem. Model ma bardzo osobisty wizerunek, którym wyróżnia się w starciu z bardziej konwencjonalnie zaprojektowanymi modelami Toyoty. Ostre linie nadwozia, ukryte uchwyty klamek i imponująca sylwetka przypominająca coupe, która świetnie sprawdza się w mieście i nie wymusza rezygnacji z komfortu.

To wszystko plus mocno obniżona cena pozwala C-HR konkurować z takimi modelami jak Kia Sportage, Mazda CX-30 i stać się punktem odniesienia w swoim segmencie. Nie jest też dziełem przypadku, iż wielu preferuje ten model zamiast Toyoty Yaris Cross. Model jest numerem jeden w rankingach sprzedaży SUV-ów Toyoty.

Toyota oferuje najwydajniejszego hybrydowego SUV-a taniej choćby o 30 000 zł

Najbardziej wydajną wersją w gamie omawianego SUV-a jest wersja z układem hybrydowym 1.8. Generuje ona moc 140 KM, łącząc silnik benzynowy o mocy 98 KM z silnikiem elektrycznym o mocy 95 KM. Taka konfiguracja sprawia, iż samochód osiąga średnie zużycie paliwa na poziomie zaledwie 4,7 litra na 100 kilometrów. To wartość trudna do osiągnięcia w konkurencyjnych SUV-ach tej wielkości.

Wydajność idzie w parze z osiągami, które są więcej niż wystarczające do użytku rodzinnego. Toyota C-HR 1.8 Hybrid przyspiesza do setki w 9,9 sekundy i jedzie z prędkością maksymalną 175 km/h. Dodatkowo SUV z typową dla Toyoty płynnością pracy układów hybrydowych potrafi przy niskich prędkościach poruszać się mieście wyłącznie na napędzie elektrycznym. W korkach lub podczas wolnej jazdy, silnik spalinowy wyłącza się, a auto korzysta z nagromadzonej w baterii energii elektrycznej.

W czerwcu Toyota proponuje C-HR w każdej z dwóch wersji (HEV i PHEV) z obniżką sięgającą 30 000 zł. Ceny startują od 123 800 zł za SUV-a o mocy 140 KM. Mocniejszy wariant 2.0 Hybrid Dynamic Force o mocy 180 KM jest od 165 400 zł. W efekcie ten model gwałtownie znika z oferty w wielu atrakcyjnych konfiguracjach.

Dwie wersje HEV i hybryda typu plug-in- jaka Toyota C-HR to najlepszy interes?

W ofercie japońskiego producenta oprócz wersji HEV o mocy 140 lub 180 KM widzimu Toyotę C-HR PHEV o mocy 223 KM. To alternatywa dla osób poszukujących większej mocy. Ta konfiguracja wykorzystuje silnik benzynowy o pojemności 2 litrów (154 KM) w połączeniu z napędem elektrycznym (163 KM). To co najbardziej uderza, to fakt, iż w tej konfiguracji SUV Toyoty potrafi zużyć 2,1-2,4 l/100 km przy cenie zaczynającej się od 180 900 zł.

Najlepszy interes ze względu na zniżkę to w czerwcu C-HR PHEV Tokyo Edition (223 KM). Zostawia w kieszeni 30 000 zł. Na drugim miejscu, jeżeli nie mamy gdzie ładować auta jest konfiguracja 1.8 Hybrid Comfort. Teraz jest tańsza teraz o ponad 17 tys.zł (123 800 zł).

Jeśli chodzi o wyposażenie, to już w bazowej wersji Comfort otrzymujemy na przykład:

klimatyzację automatyczną (dwustrefową),
multifunkcyjna kierownica z obsługą systemów multimedialnych,
oświetlenie LED (główne i do jazdy dziennej),
17″ felgi aluminiowe,
Digital Cockpit – cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3″),
system multimedialny Toyota Smart Connect z 8-calowym ekranem dotykowym,
bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto,
kamerę cofani i bogatą listę asystentów jazdy i systemów bezpieczeństwa.

Jeśli szukasz niezawodnego crossovera, to Toyota C-HR deklasuje konkurencję. Rynek nie wybacza zwłoki. Zniżki sięgające poziomu pięciocyfrowego to sygnał, iż Toyota chce jeszcze mocniej umocnić swoją pozycję lidera w segmencie. Niezależnie od tego, czy skłaniasz się ku hybrydzie miejskiej, czy wersji Plug-in, obecna oferta ze zniżką, to jeden z lepszych momentów na zakup C-HR z 2026 roku.