Denza Z9GT z rekordem ładowania w Polsce

1 tydzień temu

Denza Z9GT zajęła pierwsze miejsce w rankingu maksymalnej mocy ładowania Ekoen, obejmującym ponad 130 modeli samochodów elektrycznych. Z9GT produkowany przez Grupę BYD osiągnął wynik 360,75 kW, wyprzedzając m.in. Porsche Taycan FL 4S oraz Audi S e-tron GT.

W praktyce oznacza to, iż Denza już dziś w pełni wykorzystuje potencjał najszybszych publicznych ładowarek dostępnych w Polsce, takich jak huby Ekoen1. Możliwości są jeszcze większe, bo niezależnie od wersji napędowej, model Z9GT korzysta z przełomowej technologii Flash Charging, oferującej moc ładowania do 1500 kW.

Ekoen podkreśla, iż za nowym rekordem w katalogu Ekoen Index stoi wykonanie krzywej ładowania w pełnym zakresie, od 1% do 100%. Na ładowarce o mocy 360kW w Hubie Ekoen przy Lotnisku Chopina w Warszawie udało się uzyskać 20-80% w 13 minut, 0-100% w 21 minut oraz średnią moc 359,10 kW w zakresie 20-80%. Dotychczas to najmocniejsza krzywa ładowania jaka została zarejestrowana w katalogu Ekoen.

Aktualnie Denza Z9GT zajmuje pierwsze miejsce zarówno w zestawieniu maksymalnej mocy ładowania Ekoen, jak i w rankingu „Kwadrans Ekoen”, czyli ilości energii pobranej w ciągu 15 minut od momentu przekroczenia 10% SOC.

Jednocześnie Grupa BYD, do której należy marka Denza, wprowadziła niedawno wspomnianą technologię Flash Charging, która umożliwia ładowanie z jeszcze wyższą mocą. W sprzyjających warunkach pozwala skrócić czas ładowania do kilku minut. Zasada „5 minut gotowy, 9 minut pełny, 3 minuty dłużej na mrozie” ma wprowadzić przełom w ładowaniu aut elektrycznych. FLASH Charging o mocy do 1500 kW umożliwia ładowanie takich aut jak Denza Z9GT od 10% do 70% w zaledwie 5 minut, od 10% do 97% w 9 minut, a w temperaturze choćby -30°C od 20% do 97% w 12 minut. Podczas zorganizowanej w kwietniu 2026 roku premiery Denzy w Paryżu, BYD potwierdziło plany budowy 6000 stacji Flash Charging poza Chinami w ciągu najbliższych 12 miesięcy, w tym 3000 w Europie.

Denza Z9GT trafi do sprzedaży w Polsce już w czerwcu. Będzie dostępna zarówno jako model w pełni elektryczny (EV), jak i Super Hybrid DM (Dual Mode), dając wybór między dużym zasięgiem a maksymalną elastycznością podczas długich podróży.

Przypomnijmy, iż Denza to należąca do Grupy BYD marka klasy premium, która została założona w 2010 roku jako wspólne przedsięwzięcie BYD i Daimler. Jej pierwszy model zadebiutował w 2014 roku, a w tym roku Denza wchodzi na rynki europejskie.

Źródło: Informacja prasowa

Idź do oryginalnego materiału