3 godzin temu
Po słabszym początku roku, Dacia Sandero wróciła na tron w Europie. Najpopularniejszy model rumuńskiej marki odrobił straty, oferując nowe egzemplarze od ręki z cenami od choćby 59 700 zł. Choć popularność SUV-ów rośnie na Starym Kontynencie, to po 5 miesiącach żadnego z nich nie ma na modelowym podium.
- Dacia Sandero wraca na pierwsze miejsce
- Zacięte pojedynki
Sprzedaż nowych samochodów w Europie zaczyna poważnie przyspieszać. Według ostatnich szacunków ACEA rynek urósł o 4,5 proc., bo od stycznia do maja 2026 r. zarejestrowano ponad 5,8 mln (5 824 814 szt.) nowych aut. W samym maju do bazy kluczowych rynków (Unia Europejska, Wielka Brytania, kraje EFTA) dopisano 1 152 523 rejestracji.
Dacia Sandero wraca na pierwsze miejsce
Największym hitem zeszłego miesiąca była Dacia Sandero (19 685 szt.). Do tego stopnia, iż powróciła na pierwsze miejsce w rankingu po 5 miesiącach z wynikiem 87 824 rejestracji. Na drugą lokatę spadło Renault Clio (86 375 szt.), a pozbawione SUV-ów podium uzupełnia Volkswagen Golf (85 118 szt.).
Dacia Sandero, czyli europejski bestseller. // fot. materiały prasoweNajpopularniejszego crossovera znajdziemy na 4. miejscu, a jest nim Volkswagen T-Roc (83 640 szt.). Do pierwszej piątki przebiła się Toyota Yaris Cross (79 888 szt.). O tę lokatę będzie się jednak pojedynkować z Peugeotem 208 (79 263 szt.) i Volkswagenem Tiguanem (77 818 szt.).
Zacięte pojedynki
Wszystkich zaskoczyć może jeszcze Tesla Model Y (76 446 szt.), która poprawiła swoje wyniki o 71,1 proc., a to jeszcze przed finałem kwartału. Najlepszą dziesiątkę Starego Kontynentu po 5 miesiącach kompletują Opel/Vauxhall Corsa (73 475 szt.) oraz Peugeot 2008 (72 701 szt.).
Tesla Model Y może być wysoko w Europie, bo sprzedaż mocno wzrosła. // fot. materiały prasoweDrugą dziesiątkę otwiera Nissan Qashqai (68 889 szt.), którego goni Skoda Octavia (67 533 szt.). Tuż za nimi plasują się Kia Sportage (66 874 szt.), Citroen C3 (66 687 szt.) i Toyota Yaris (65 772 szt.). Krok od Top 15 jest też Hyundai Tucson (65 498 szt.), lepszy od Forda Pumy (63 775 szt.). Próg 60 tys. rejestracji osiągnął jeszcze tylko Fiat Panda (60 287 szt.). Europejskie Top 20 zamykają Dacia Duster (58 449 szt.) i Renault Captur (56 583 szt.).
