CUPRA zmieniła ceny Terramara. SUV w wersji 1.5 eTSI 150 KM kosztuje teraz 159 900 zł, a w przypadku wybranych odmian różnica względem standardowej ceny sięga ponad 30 tys. zł. W gamie znajdziemy benzynowe silniki, miękką hybrydę, hybrydy plug-in oraz wersje z napędem 4Drive.
Terramar od 159 900 zł
Najniższa cena dotyczy Terramara z silnikiem 1.5 eTSI o mocy 150 KM, miękką hybrydą i 7-biegową skrzynią DSG. To właśnie ta wersja otwiera nowy cennik modelu.
Dalej robi się już wyraźnie drożej, ale również mocniej. Terramar z silnikiem 2.0 TSI o mocy 204 KM i napędem 4Drive kosztuje od 176 800 zł. Jest też odmiana tego silnika o mocy 265 KM, której cena zaczyna się od 201 200 zł.
W ofercie są również dwie hybrydy plug-in. 1.5 e-HYBRID 204 KM kosztuje od 182 000 zł, natomiast najmocniejszy wariant o mocy 272 KM został wyceniony na 215 600 zł.
I właśnie przy tych droższych odmianach obniżka robi się najbardziej zauważalna. CUPRA podaje, iż 272-konny Terramar jest w tej chwili o 34 500 zł tańszy od ceny standardowej.
Można mieć także 4Drive
Jeżeli ktoś szuka SUV-a z napędem na wszystkie koła, wybór ogranicza się do benzynowych odmian 2.0 TSI.
Wersja 204 KM kosztuje od 176 800 zł, co oznacza ponad 24 tys. zł różnicy względem ceny standardowej. Odmiana 265 KM zaczyna się natomiast od 201 200 zł i jest tańsza o ponad 30 tys. zł.
To pokazuje, iż obniżki nie dotyczą wyłącznie podstawowego Terramara. Różnica między poszczególnymi wersjami jest spora, więc dużo zależy od tego, jakiego napędu ktoś szuka.
Są też wersje Advantage Edition i Tribe Edition
CUPRA przygotowała również dwie specjalne odmiany Terramara.
Advantage Edition kosztuje od 173 500 zł. W jej wyposażeniu znalazły się między innymi bezkluczykowy dostęp, elektrycznie i bezdotykowo otwierana klapa bagażnika, trzystrefowa klimatyzacja, adaptacyjny tempomat, podgrzewana kierownica, reflektory Matrix LED oraz 20-calowe felgi.
Tribe Edition kosztuje od 176 900 zł. Ta wersja wyróżnia się między innymi tapicerką wykonaną w technologii 3D Knitting, specjalnymi 20-calowymi felgami oraz możliwością zamówienia lakieru Manganese Matt.
Przy obu wersjach można więc dostać więcej wyposażenia bez konieczności dokładania kolejnych elementów do podstawowej konfiguracji.
Terramar może być też hybrydą plug-in
W przypadku wersji e-HYBRID do wyboru są dwa poziomy mocy: 204 i 272 KM. Oba wykorzystują automatyczną, 6-biegową skrzynię.
Najmocniejsza odmiana rozwija 272 KM i jest jednocześnie najmocniejszą wersją w gamie Terramara. Jej cena po obniżce wynosi 215 600 zł.
Nieco niżej znajduje się 204-konna wersja za 182 000 zł. Dla osoby, która chce samochód z możliwością jazdy w trybie elektrycznym, ale nie chce przechodzić całkowicie na auto elektryczne, właśnie te odmiany będą najbardziej oczywistym wyborem w gamie.
Jest też opcja z miesięczną ratą
CUPRA oferuje Terramara również w ramach programu Leasing Jak Abonament. Wysokość wpłaty własnej można ustawić od 0 do 30 proc., a miesięczna rata zaczyna się od 434 zł netto.
Przy 10-procentowej wpłacie własnej rata dla Terramara 1.5 eTSI 150 KM wynosi od 1310 zł netto miesięcznie. Dla 204-konnego 2.0 TSI 4Drive jest to od 1558 zł netto, a dla 272-konnego VZ Tribe Edition od 1781 zł netto.
To oferta przygotowana dla przedsiębiorców, a ostateczna rata zależy od parametrów finansowania.
Nie tylko cena
Wraz z nowym cennikiem Terramar pozostaje dostępny z szerokim wyborem wyposażenia. Wśród systemów znajdziemy między innymi adaptacyjny tempomat, Front Assist, rozpoznawanie znaków, Lane Assist oraz komunikację Car2X. W kabinie zastosowano ekran multimedialny o przekątnej 12,9 cala.
Dostępne są również pakiety Intelligent Drive i Immersive. Pierwszy może obejmować między innymi kamery 360 stopni, wyświetlacz Head-up Display, Travel Assist i systemy automatycznego parkowania. Drugi dodaje system audio Sennheiser z 11 głośnikami, subwooferem i technologią Contrabass.
Każdy nowy Terramar objęty jest również 5-letnią gwarancją producenta. Można dokupić także pakiety CUPRA Care z obsługą serwisową, których ceny zaczynają się od 2371 zł brutto.
