Przed nami kolejna odsłona ClassicAuto Cup 2025. Już 24 sierpnia zawodnicy staną do rywalizacji na dobrze znanym, bardzo szybkim obiekcie – Motoparku Ułęż. To właśnie tam odbędzie się siódma runda cyklu, która zapowiada się niezwykle emocjonująco.
Format rywalizacji
Zawodnicy zmierzą się na odcinku, który będzie pokonywany aż osiem razy – w tym dwukrotnie w ramach przejazdów zapoznawczych oraz sześciokrotnie na czas. Tradycyjnie każdy uczestnik zbiera punkty do klasyfikacji rocznej, a na koniec sezonu zostaną wyłonieni Mistrzowie ClassicAuto Cup.
Dzień przed zawodami, w sobotę, zaplanowano dodatkowy trening, który pozwoli kierowcom lepiej przygotować się do niedzielnej rywalizacji.
Klasy i puchary dodatkowe
Kierowcy startują w jednej z sześciu grup, zależnie od wieku pojazdu i jego osiągów – od oldtimerów sprzed 1985 roku, przez klasyczne youngtimery i freshtimery, aż po nowoczesne samochody w grupie Modern & Open. Dzięki temu każdy zawodnik rywalizuje z autami o podobnym charakterze.
Oprócz klasyfikacji głównych, uczestnicy mogą walczyć także o trofea w dodatkowych pucharach – m.in. Open Classic, Puchar Pań, Puchar Legend Kronika Rajdów, Puchar BMW Classic, Puchar 126 collection czy Puchar JDM Classic.
Harmonogram zawodów
- 7:30 – otwarcie biura zawodów
- 9:15 – odprawa dla uczestników
- 9:30 – zapoznanie z trasą
- 10:00 – start rywalizacji
- 17:00 – zakończenie zawodów
- 17:15 – rozdanie pucharów (czas orientacyjny, zależny od liczby uczestników i pogody)
Emocjonująca lista zgłoszeń
Na starcie w Ułężu pojawi się imponująca stawka kierowców i samochodów. Wśród zapisanych już zawodników znaleźli się m.in. Aleksander Kroszkin w kultowym Audi Quattro A2 (Puchar Legend), Piotr Topór w Mini Cooperze S (Puchar Mini), Tomasz Pyra w Renault Clio (Puchar Francuskich Klasyków), a także mocne BMW E36 i E30, liczne Mazdy MX-5 oraz Subaru Imprezy, które zapewnią dodatkowe emocje w pucharze JDM. W rywalizacji zobaczymy też przedstawicieli Automobilklubu Królewskiego, Podlaskiego czy Kieleckiego.
Nie zabraknie również wyjątkowych klasyków – od Volvo Amazon i Fiata 126p, przez Lancię i Alfę Romeo, aż po Chevroleta Corvette. Dzięki temu widzowie będą mogli podziwiać zarówno legendy motorsportu, jak i nowocześniejsze konstrukcje w pełnej akcji.
Ułęż gotowy na emocje
Szybka nitka Motoparku Ułęż gwarantuje widowiskową rywalizację i pełne wrażeń przejazdy. Siódma runda ClassicAuto Cup to obowiązkowy punkt w kalendarzu dla wszystkich fanów klasycznej i sportowej motoryzacji.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
