Classic Defender V8 z nową wersją Double Cab. Land Rover Classic poszerza ofertę

moto-przestrzen.pl 3 godzin temu

Land Rover Classic zaprezentował wyjątkową rodzinę modeli Classic Defender V8, która pokazuje możliwości programu personalizacji Works Bespoke. Przy okazji producent ogłosił rozszerzenie gamy o nowe wersje nadwozi, w tym długo wyczekiwanego 110 Double Cab Pick-Up.

Cztery przygotowane na zamówienie jednego klienta egzemplarze – 90 Station Wagon, 90 Soft Top, 110 Station Wagon oraz nowy 110 Double Cab Pick-Up – wyróżniają się unikalnym lakierem Spectral Green, zmieniającym kolor w zależności od kąta padania światła. Powłoka przechodzi między odcieniami zieleni, fioletu i złota, a proces jej przygotowania i aplikacji zajmował około 400 godzin pracy. Wyjątkowy charakter podkreślają kontrastowe elementy w kolorze Icy White, w tym dach, klatka ekspedycyjna oraz napis Defender na masce. We wnętrzu zastosowano luksusową skórę Bridge of Weir Semi-Aniline w odcieniu Vanilla z zielonymi przeszyciami nawiązującymi do koloru nadwozia.

Nowe wersje nadwozi dla Classic Defender V8

Najważniejszą nowością jest wprowadzenie do programu Classic Defender V8 modelu 110 Double Cab Pick-Up. To czterodrzwiowy, pięcioosobowy pick-up, który łączy użytkowy charakter z klasycznym stylem Defendera. Do oferty dołącza także 90 Hard Top, czyli dwuosobowa użytkowa odmiana z zamkniętym nadwoziem. Obydwie wersje uzupełniają dotychczasową gamę obejmującą modele 90 Station Wagon, 90 Soft Top oraz 110 Station Wagon.
Nowoczesne multimedia w klasycznym Defenderze

Land Rover Classic przygotował również nowy system multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym. Układ został zintegrowany z klasycznym wnętrzem i oferuje bezprzewodową obsługę Apple CarPlay oraz Android Auto, a także radio DAB+, Bluetooth i rozbudowane ustawienia dźwięku. Opcjonalnie dostępna jest kamera cofania dyskretnie ukryta w tylnej części pojazdu.

Klasyka z mocą 405 KM

Każdy Classic Defender V8 powstaje na bazie oryginalnego Defendera z lat 2012-2016 i przechodzi kompleksową renowację oraz modernizację. Efektem jest klasyczna terenówka wyposażona w silnik V8 o mocy 405 KM oraz szereg usprawnień poprawiających osiągi i adekwatności jezdne. Land Rover Classic rozszerzył także ofertę personalizacji o nowe kolory dachów i felg oraz pakiet Trophy Pack, który pozwala jeszcze mocniej wyróżnić samochód na tle innych egzemplarzy.

Nowe warianty nadwozi i współczesne wyposażenie pokazują, iż program Classic Defender V8 staje się czymś więcej niż tylko renowacją historycznych modeli – to możliwość stworzenia praktycznie unikatowego Defendera zgodnie z indywidualną wizją klienta.

Idź do oryginalnego materiału