CHERY dynamicznie rośnie na polskim rynku SUV-ów plug-in. Modele TIGGO 7 PHEV, TIGGO 8 PHEV i TIGGO 9 PHEV znalazły się wśród najpopularniejszych SUV-ów PHEV w segmencie non-premium, a marka uplasowała się w TOP 3 producentów PHEV w Polsce.
Napędy hybrydowe plug-in z technologią CHERY Super Hybrid (CSH) odpowiadają za dynamiczny wzrost sprzedaży. Do końca lutego 2026 roku w Polsce zarejestrowano 803 egzemplarze TIGGO 7 PHEV, 811 egzemplarzy TIGGO 8 PHEV oraz 194 egzemplarze TIGGO 9 PHEV. Szczególnie flagowy model TIGGO 9 PHEV gwałtownie zdobywa popularność, osiągając najlepsze wyniki w Polsce wśród wszystkich rynków, na których dostępna jest marka.
Technologia CHERY Super Hybrid w praktyce
TIGGO 7 PHEV – SUV segmentu C, trzy tryby pracy (elektryczny, hybrydowy, spalinowy), jednostka 1.5T-GDI o sprawności 44,5%.
TIGGO 8 PHEV – rodzinny SUV segmentu D, łączny zasięg do 1100 km, zużycie paliwa ok. 6 l/100 km, 24 systemy ADAS.
TIGGO 9 PHEV – flagowy SUV segmentu D z 7 miejscami, 428 KM i 580 Nm, zasięg elektryczny do 147 km, łączny zasięg ok. 1050 km, szybkie ładowanie DC 30–80% w 18 minut.
Wsparcie i sieć sprzedaży
CHERY posiada w Polsce 32 autoryzowane salony oferujące sprzedaż, serwis i wsparcie posprzedażowe. Samochody objęte są 7-letnią gwarancją (lub do 150 000 km), a hybrydy PHEV mają dodatkową ochronę akumulatora do 8 lat lub 160 000 km. Trwa też wyprzedaż rocznika 2025 z łącznymi korzyściami dla klientów do 23 000 zł.
CHERY łączy atrakcyjne ceny, rozwijającą się sieć dealerską oraz rosnącą popularność hybryd plug-in, co pozwala marce gwałtownie budować silną pozycję na jednym z najbardziej konkurencyjnych rynków motoryzacyjnych w Europie.
