Chery przyspiesza rozwój w Europie i uruchamia swoje pierwsze zagraniczne regionalne centrum operacyjne. Nowy hub powstaje w Barcelonie i ma koordynować najważniejsze obszary działalności marki na Starym Kontynencie.
Centrum będzie odpowiadać m.in. za operacje, logistykę, finanse oraz zgodność z europejskimi regulacjami. To element szerszej strategii, w której Europa pełni nie tylko rolę rynku sprzedaży, ale również zaplecza technologicznego i rozwojowego. Równolegle w Hiszpanii powstaje także centrum badawczo-rozwojowe.
Chiński producent systematycznie zwiększa swoją obecność w regionie. w tej chwili działa już na 18 rynkach europejskich i obsługuje ponad 100 tys. klientów. Marka rozwija przy tym technologie związane z elektromobilnością oraz systemami wspomagania kierowcy, dostosowując je do lokalnych wymogów.
Polska jednym z kluczowych rynków
Istotną rolę w europejskiej strategii odgrywa Polska. W Warszawie działa centrum szkoleniowe dla regionu Europy Środkowo-Wschodniej, które przygotowuje zarówno techników, jak i zespoły sprzedażowe. To odpowiedź na rosnącą skalę działalności i coraz bardziej zaawansowane technologie stosowane w samochodach marki.
Rozbudowywana jest również infrastruktura logistyczna. Magazyn części zamiennych o powierzchni 2000 m² ma zapewniać wysoką dostępność komponentów, co przekłada się na sprawniejszą obsługę serwisową.
Sieć sprzedaży w Polsce obejmuje już 36 punktów dealerskich i serwisowych. Od debiutu w czerwcu 2025 roku zarejestrowano ponad 4,3 tys. samochodów, z czego znacząca część przypadła na pierwsze miesiące 2026 roku.
Ekspansja zamiast szybkiej sprzedaży
Nowe inwestycje w Barcelonie i Warszawie wpisują się w szersze podejście marki, które zakłada budowę pełnego zaplecza operacyjnego – od rozwoju technologii, przez logistykę, po obsługę klienta. Producent stawia na długofalową obecność w Europie, a nie wyłącznie na szybkie zwiększanie sprzedaży.
Kolejnym krokiem będzie prezentacja oferty podczas Poznań Motor Show, gdzie marka pokaże swoje najnowsze modele i technologie.
