6 dni temu
Firma Maxion Wheels prezentuje wysokowydajną ceramiczną obróbkę powierzchni, która podnosi poprzeczkę w zakresie ochrony felg: Maxion C-GUARD. Opracowana z myślą o trwałości, pozwala felgom zachować estetyczny wygląd, zapewniając jednocześnie wysoką odporność na zanieczyszczenia, choćby w najtrudniejszych warunkach drogowych i pogodowych.
– W przypadku Maxion C-GUARD naszym celem nie było po prostu stworzenie kolejnej powłoki do felg” – powiedział Zeferino Neto, dyrektor techniczny firmy Maxion Wheels. „Postanowiliśmy opracować platformę technologii powierzchniowej, która wykracza poza tradycyjne podejścia do ochrony felg. Zamiast skupiać się wyłącznie na korozji i zużyciu, przyjrzeliśmy się, w jaki sposób adekwatności powierzchni mogą pomóc w ograniczeniu przywierania zanieczyszczeń zarówno na bazie wody, jak i oleju, z którymi spotykamy się podczas codziennej eksploatacji floty. Wynikiem tych prac jest opatentowane, wieloelementowe rozwiązanie ceramiczne, które zapewnia wyjątkową ochronę i trwały wygląd już dziś, stanowiąc jednocześnie podstawę dla dalszych innowacji.
Nazwa mówi sama za siebie. Litera „C” odnosi się do składu ceramicznego stanowiącego sedno procesu, natomiast „Guard” odzwierciedla zamierzone przeznaczenie: długotrwałą ochronę i wytrzymałość. W przeciwieństwie do konwencjonalnych powłok, Maxion C-GUARD tworzy trwałe wiązanie molekularne z powierzchnią felgi, zapewniając wyjątkową odporność na korozję, działanie substancji chemicznych oraz zużycie fizyczne – w tym odpryskiwanie i pękanie.
Rozwiązanie firmy Maxion Wheels różni się od standardowych alternatywnych produktów dostępnych na rynku dzięki zastrzeżonej, wieloelementowej formule ceramicznej. Krzem, cyrkon, aluminium, cynk i tytan zostały celowo dobrane ze względu na specyficzne adekwatności funkcjonalne, jakie wnoszą do obróbki powierzchni. W połączeniu elementy te tworzą zrównoważony profil wydajnościowy, który zwiększa wytrzymałość mechaniczną, odporność chemiczną, stabilność na promieniowanie UV oraz długotrwałą trwałość skuteczniej niż konwencjonalne rozwiązania oparte na jednym elemencie.
Formuła zapewnia również wysoki połysk i stabilność koloru, pomagając felgom zachować ekskluzywny wygląd przez długi czas. Maxion C-GUARD został opracowany jako elastyczna platforma technologiczna, zaprojektowana z myślą o przyszłych dodatkowych ulepszeniach powierzchni.
– Maxion C-GUARD odzwierciedla nasze skupienie na celowych innowacjach: uważnym wsłuchiwaniu się w potrzeby klientów i przekładaniu ich na rozwiązania, które tworzą wymierną wartość – powiedział Mark Gerardts, dyrektor generalny Maxion Wheels. – W miarę jak branża pojazdów użytkowych nieustannie się rozwija, pozostajemy zaangażowani w opracowywanie zróżnicowanych technologii, które pomagają flotom działać wydajniej, jednocześnie wspierając długoterminową wydajność i wygląd ich sprzętu.
Łatwe czyszczenie dzięki podwójnemu działaniu hydrofobowemu i oleofobowemu
Większość powłok i środków do obróbki powierzchni ma na celu odpychanie zanieczyszczeń na bazie wody. Maxion C-GUARD idzie o krok dalej, łącząc adekwatności hydrofobowe i oleofobowe w jednym zaawansowanym rozwiązaniu. To podwójne działanie pomaga ograniczyć przywieranie zarówno zanieczyszczeń na bazie wody, jak i oleju, z którymi mamy do czynienia podczas codziennej eksploatacji, w tym pyłu hamulcowego, smaru, brudu drogowego, soli i błota. W rezultacie na powierzchni felgi gromadzi się mniej zanieczyszczeń, co sprawia, iż czyszczenie jest szybsze i łatwiejsze bez konieczności stosowania agresywnych środków czyszczących lub polerowania, a jednocześnie pomaga zachować estetyczny wygląd felgi przez długi czas.
Operatorzy flot i kierowcy mogą liczyć na to, iż Maxion C-GUARD zapewni optymalną ochronę i niezmiennie lustrzany wygląd przez długi czas, a wszystko to przy niższych kosztach eksploatacji i minimalnych wymaganiach konserwacyjnych. Wydajność pozostaje na wysokim poziomie we wszystkich cyklach eksploatacyjnych – zarówno w transporcie dalekobieżnym, jak i w dostawach „ostatniej mili”.
– Wprowadzenie Maxion C-GUARD podkreśla siłę partnerstwa między Maxion Wheels a Inci Holding – powiedział Mustafa Zaim, prezes zarządu Maxion İnci oraz Maxion Jantaş. – Łącząc globalne możliwości inżynieryjne Maxion z doświadczeniem produkcyjnym i zaangażowaniem naszych zespołów w Turcji, budujemy silną platformę dla innowacji, wartości dla klienta i długoterminowego wzrostu w dziedzinie kutych felg aluminiowych.
Produkowana w nowo otwartym zakładzie w Manisie w Turcji – będącym wspólną inwestycją z Inci Holding – początkowa oferta kutych felg aluminiowych będzie obejmowała cztery rozmiary: 22,5×9,00, 22,5×11,75 ET0, 22,5×11,75 ET120 oraz 22,5×8,25. Klienci mogą wybierać spośród trzech opcji wykończenia: premium Maxion C-GUARD, szczotkowane oraz polerowane.
Podpisy do fot.:
C guard. Opatentowana, wieloelementowa struktura ceramiczna Maxion C-GUARD tworzy trwałe wiązanie molekularne z powierzchnią felgi i pomaga odpychać zanieczyszczenia zarówno na bazie wody, jak i oleju.
Cguard 1. Maxion C-GUARD to wysokowydajna ceramiczna powłoka powierzchniowa zaprojektowana z myślą o trwałości, łatwości konserwacji i długotrwałej wartości. Jest dostępna dla nowych aluminiowych felg do samochodów ciężarowych firmy Maxion.
