Ceny 9-letnich Subaru robią teraz odwiert w cenowym dnie. Pancerny SUV odsprzedawany jest w Polsce za bezcen

W tym roku na polskim rynku wtórnym potaniało wiele ciekawych samochodów. Jedne z największych obniżek dotyczą Subaru XV, czyli cenionego za bezawaryjność japońskiego SUV-a AWD. Z jakiegoś powodu stawki spadły aż o 23,7 proc. W efekcie 9-letnie egzemplarze sprzedawane są średnio za zaledwie 42 569 złotych.

Subaru XV potaniało o ponad 13 tys. zł. A ma opinię trwałego samochodu

Według raportu AAA Auto, obejmującego samochody używane w wieku do 10 lat, Subaru XV zajęło trzecie miejsce w Polsce pod względem największych spadków cen między styczniem a październikiem 2026 r. W styczniu średnia cena sprzedaży wynosiła 55 811 zł, podczas gdy w październiku spadła do 42 569 zł. To różnica aż 13 242 zł.

Co istotne, średni wiek sprzedawanych egzemplarzy uległ zmniejszeniu z 10 do 9 lat, a przeciętny przebieg spadł ze 145 942 do 142 198 km. Nie można zatem tłumaczyć przeceny wyłącznie tym, iż na rynku pojawiły się starsze lub bardziej wyeksploatowane samochody.

Subaru XV. // fot. materiały prasowe

Subaru XV może być szczególnie interesującą propozycją dla kierowców szukających trwałego, benzynowego crossovera z napędem na cztery koła. Model wyróżnia się charakterystycznym silnikiem typu bokser i układem Symmetrical AWD. Dobrze sprawdza się nie tylko zimą, ale również na gorszych drogach czy podczas dojazdów do posesji po nieutwardzonej nawierzchni.

Benzynowe jednostki Subaru mają opinię trwałych, pod warunkiem odpowiedniej obsługi. Szczególnie ważne są regularne wymiany oleju silnikowego i kontrolowanie jego poziomu. Przy zakupie warto również sprawdzić historię serwisową automatycznej przekładni Lineartronic, jeżeli występuje w danym egzemplarzu. Zaniedbania poprzedniego właściciela mogą bowiem oznaczać kosztowne naprawy.

Range Rover Sport i amerykańskie pickupy też mocno tanieją

Jeszcze większy spadek cen odnotował Range Rover Sport. Średnia cena sprzedaży luksusowego SUV-a obniżyła się aż o 30,8 proc., ze 195 117 do 135 009 zł. To przecena przekraczająca 60 tys. zł w ciągu dziesięciu miesięcy. Trzeba jednak pamiętać, iż koszty serwisowania tego modelu mogą być nieporównywalnie wyższe niż w przypadku Subaru.

Land Rover Range Rover Sport. // fot. materiały prasowe

Drugie miejsce w zestawieniu zajął Ford F-150, którego średnia cena spadła o 28,3 proc., ze 135 494 do 97 129 zł. Wyraźnie potaniały również inne pickupy: Dodge RAM o 21,3 proc. (do 109 185 zł) oraz Ford Ranger o 19,4 proc. (do 84 235 zł).

Ciekawym przypadkiem jest też Ford Escape, znany przede wszystkim z rynku amerykańskiego. Jego średnia cena zmniejszyła się o 21,1 proc., z 58 640 do 46 267 zł. Przy zakupie egzemplarza sprowadzonego z USA szczególnie ważna jest weryfikacja historii ewentualnych uszkodzeń.

Wśród samochodów, które straciły ponad jedną piątą swojej wartości, znalazły się ponadto Volvo V90, Chevrolet Camaro i Mercedes-AMG GT.