18 godzin temu
Odświeżone modele zostały zaprezentowane w pierwszej połowie 2024 roku.
Audi e-tron GT: Design i praktyczność
Mimo swojego dynamicznego i niskoprofilowego nadwozia typu coupé, Audi e-tron GT zachowuje pewien stopień praktyczności. Wymiary pojazdu to około 4989 mm długości, 1964 mm szerokości (2158 mm z lusterkami) i 1414 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2898 mm, co przekłada się sporo przestrzeni dla czterech lub pięciu osób.
Praktyczność uzupełniają dwa bagażniki: główny tylny o pojemności 405 litrów (350 litrów w modelach RS) oraz dodatkowy przedni ("frunk") o pojemności 85 litrów, idealny na kable do ładowania czy mniejsze torby.
Masa własna pojazdów elektrycznych jest znacząca ze względu na komponenty układu napędowego i baterii, wynosząc od około 2270 kg dla S e-tron GT do około 2360 kg dla RS e-tron GT Performance. Modele te nie są przeznaczone do holowania ciężkich przyczep, z dopuszczalną masą przyczepy hamowanej do 1000 kg i niehamowanej do 750 kg.
Elektryzujące osiągi i zasięg
Największe zmiany w Audi e-tron GT dotyczą układów napędowych, które stały się znacznie mocniejsze i bardziej wydajne. Wszystkie wersje korzystają z architektury 800V, umożliwiającej bardzo szybkie ładowanie DC.
Audi S e-tron GT (poprzednio e-tron GT quattro):
Napęd: Na wszystkie koła (quattro) z dwoma silnikami elektrycznymi.
Moc systemowa: 500 kW (670 KM) z funkcją Launch Control.
Maksymalny moment obrotowy: 830 Nm.
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3.4 sekundy.
Prędkość maksymalna: 245 km/h.
Pojemność baterii netto: 97 kWh (brutto 105 kWh).
Deklarowany zasięg (WLTP): do 605 km.
Zużycie energii (cykl mieszany WLTP): od około 18.0 do 19.7 kWh/100 km.
Audi RS e-tron GT:
Napęd: Na wszystkie koła (quattro) z dwoma silnikami elektrycznymi.
Moc systemowa: 630 kW (856 KM).
Maksymalny moment obrotowy: 830 Nm.
Przyspieszenie 0-100 km/h: 2.8 sekundy.
Prędkość maksymalna: 250 km/h.
Pojemność baterii netto: 97 kWh (brutto 105 kWh).
Deklarowany zasięg (WLTP): do 592 km.
Zużycie energii (cykl mieszany WLTP): od około 18.4 do 21.1 kWh/100 km.
Audi RS e-tron GT Performance (Nowość 2025):
Napęd: Na wszystkie koła (quattro) z dwoma silnikami elektrycznymi.
Moc systemowa: 680 kW (925 KM) - najmocniejsze seryjne Audi w historii.
Maksymalny moment obrotowy: 830 Nm.
Przyspieszenie 0-100 km/h: 2.5 sekundy.
Prędkość maksymalna: 250 km/h (opcjonalnie 305 km/h z pakietem Dynamic).
Pojemność baterii netto: 97 kWh (brutto 105 kWh).
Deklarowany zasięg (WLTP): do 592 km.
Zużycie energii (cykl mieszany WLTP): od około 18.7 do 20.8 kWh/100 km.
Wszystkie modele charakteryzują się bardzo szybkim ładowaniem DC z mocą do 320 kW, co pozwala na uzupełnienie energii (od 10 do 80 proc.) w około 18 minut. Ładowanie AC możliwe jest z mocą do 22 kW (opcjonalnie).
Cennik i wersje wyposażenia
Odświeżona rodzina Audi e-tron GT dostępna jest już na polskim rynku, a jej ceny odzwierciedlają wyczynowe osiągi i luksusowe wyposażenie.
Ceny Audi e-tron GT w Polsce (ceny mogą się różnić w zależności od dealera i konfiguracji):
Audi S e-tron GT quattro (500 kW): od około 500 000 zł (cena może się różnić, bazując na dostępnych ofertach i cennikach dealerskich dla rocznika 2025)
Audi RS e-tron GT quattro (630 kW): od 699 900 zł
Audi RS e-tron GT Performance quattro (680 kW): od 768 100 zł
Audi e-tron GT oferuje bogate wyposażenie standardowe, które można rozszerzać o liczne opcje indywidualne i pakiety wyposażenia.
Wyposażenie standardowe wersji Audi S e-tron GT 2025 obejmuje m.in.:
Sportowe fotele przednie
Tapicerka skórzana/mikrofibra Dinamica
System multimedialny MMI Navigation plus z MMI touch response
Audi virtual cockpit plus
Reflektory LED
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne
Systemy wspomagania kierowcy (np. asystent parkowania)
Ładowanie AC 11 kW
Kable do ładowania (domowe i publiczne)
Wyposażenie standardowe modeli RS e-tron GT i RS e-tron GT Performance pozostało bogatsze i obejmuje dodatkowo lub zamiast elementów z S e-tron GT m.in.:
Bardziej wydajny układ hamulcowy RS (opcjonalnie ceramiczny)
Sportowe fotele RS
Elementy stylistyczne RS na zewnątrz i wewnątrz
Specyficzne dla modeli RS nastawy zawieszenia i układu kierowniczego
Większe obręcze kół Audi Sport
System nagłośnienia premium (np. Bang & Olufsen)
Szczegółowe informacje o wyposażeniu, opcjach personalizacji oraz aktualne ceny dostępne są w konfiguratorze na oficjalnej stronie Audi Polska i u autoryzowanych dealerów.
Odświeżone Audi e-tron GT, S e-tron GT i RS e-tron GT to elektryczne arcydzieła, które oferują zapierające dech w piersiach osiągi, najnowsze technologie elektryczne i ekskluzywne wykończenie, stanowiąc szczytowe osiągnięcie inżynierii Audi w dziedzinie elektromobilności.
