Aston Martin Valhalla to supersamochód o mocy 1079 KM, którego produkcja została ograniczona do 999 egzemplarzy. Teraz jego właściciele mogą zamówić coś, co będzie nawiązywać do ich samochodu również poza drogą. Breitling przygotował specjalny program personalizacji zegarków Super Chronomat, pozwalający dobrać wybrane detale zegarka do własnego stylu i konfiguracji Valhalli.
Breitling otwiera przed właścicielami Valhalli nowe możliwości
Breitling jest oficjalnym partnerem zegarkowym Astona Martina, a najnowsza inicjatywa rozwija współpracę obu marek. Po raz pierwszy klienci otrzymują możliwość indywidualnego skonfigurowania wybranych modeli z kolekcji Super Chronomat w ramach programu przeznaczonego wyłącznie dla właścicieli Valhalli.
Personalizacja odbywa się dzięki specjalnego konfiguratora. Właściciel może wybrać określone kolory i detale wykończenia, tak aby zegarek nawiązywał do jego samochodu. Nie chodzi więc wyłącznie o dodanie logo producenta na tarczy, ale o stworzenie zegarka, którego wygląd będzie odzwierciedlał indywidualną konfigurację auta i upodobania właściciela.
Aston Martin Valhalla. Hybryda o mocy 1079 KM
Valhalla jest pierwszym seryjnie produkowanym supersamochodem Astona Martina z centralnie umieszczonym silnikiem i napędem hybrydowym typu plug-in. Układ napędowy łączy 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem z trzema silnikami elektrycznymi.
Łączna moc systemowa wynosi 1079 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 2,5 sekundy. Prędkość maksymalna to 350 km/h. Produkcja modelu została ograniczona do 999 egzemplarzy na całym świecie.
W konstrukcji Valhalli wykorzystano rozwiązania inspirowane Formułą 1, a jej nadwozie podporządkowano aerodynamice. To właśnie techniczny charakter samochodu stał się jednym z punktów odniesienia przy projektowaniu zegarków przygotowanych w ramach współpracy z Breitlingiem.
Super Chronomat B19. Zegarek z wiecznym kalendarzem
Pierwszym modelem dostępnym w programie jest Breitling Super Chronomat B19 44 Perpetual Calendar Chronograph. Zegarek ma tytanową kopertę o średnicy 44 mm, charakterystyczną bransoletę Rouleaux i tarczę z włókna węglowego.
Najbardziej zaawansowanym elementem jest mechanizm automatyczny łączący chronograf z wiecznym kalendarzem. Zegarek uwzględnia różną długość miesięcy, fazy Księżyca oraz lata przestępne. Według Breitlinga kalendarz nie wymaga manualnej korekty aż do 2100 roku.
Rezerwa chodu wynosi 96 godzin, co oznacza, iż po pełnym nakręceniu zegarek może pracować przez cztery dni bez dodatkowego dostarczania energii.
Właściciel Valhalli może spersonalizować kolor pierścienia wokół tarczy, wskazówki sekundowej i wskazówki liczników. Dostępna jest także możliwość wykonania grawerunku na rotorze mechanizmu.
Super Chronomat Automatic 38. Mniejszy i ozdobiony diamentami
Druga propozycja to Breitling Super Chronomat Automatic 38. W tym przypadku zastosowano stalową kopertę o średnicy 38 mm, bransoletę Rouleaux, tarczę z włókna węglowego i pierścień ozdobiony diamentami. Zegarek ma automatyczny mechanizm z trzema podstawowymi wskazaniami oraz datownikiem umieszczonym na godzinie szóstej.
Również ten model można dostosować do indywidualnych preferencji. Konfiguracja obejmuje kolor pierścienia wokół tarczy i wskazówek, a także grawerunek na deklu.
Oba zegarki łączy wykorzystanie materiałów i detali kojarzących się z motoryzacją. Włókno węglowe na tarczy nawiązuje do świata samochodów wyczynowych, natomiast możliwość personalizacji ma sprawić, iż każdy zegarek będzie miał własny charakter.
Ile kosztuje zegarek Breitling dla właściciela Valhalli?
Na razie Breitling i Aston Martin nie ujawnili cen zegarków przygotowywanych w ramach programu ani szczegółów dotyczących czasu realizacji zamówień. Nie podano również osobnego limitu produkcji spersonalizowanych czasomierzy.
Wiadomo natomiast, iż oferta jest dostępna wyłącznie dla właścicieli Astona Martina Valhalli. Nie jest to więc standardowa edycja zegarka, którą można po prostu kupić w salonie bez związku z samochodem.
Zegarki będą powstawać w zakładach obu marek: Valhalla jest produkowana w Gaydon w angielskim hrabstwie Warwickshire, natomiast czasomierze Breitlinga powstają w szwajcarskim La Chaux-de-Fonds.
